المحرك هو جهاز يستعمل لتحويل الطاقة إلى حركة ميكانيكية مفيدة ، تحرق أو تستهلك البنزين . وهي مختلفة عن المحرك الكهربائي الذي بقوم بقيادة الطاقة من دون تغيير تركيبة الحالة . السيارة أو المركبة الهندسية المدعمة بإحتراق داخلي يمكن أن تستعمل محركات و مضخات متنوعة ، و التي تقوم كلها بقيادة طاقتها من المحرك .

و كموزع و مصنع للمحركات و مع سنوات من الخبرة ، نحن في شركة JAC نوفر أساسا نوعين من المحركات ، و التي هي محركات الديازيل و محركات البترول ، ولدعمكم لفهم منتجاتنا نقدم لكم هنا بعض الميزات لمحرك JAC4DA1 .
1. نظام الطاقة : عزم قوي ، تسريع جيد ، الزيادة من سرعة التنقل و الحمل .
2. التوفير : نسبة إستهلاك منخفضة للبنزين ، و تعتبر صديقة للبيئة .
3. الموثوقية : آداء ثابت ، عمر إفتراضي طويل . كما أن إعتماد خط سبك إسباني ، و إستعمال أدوات آلة الدقة الألمانية و أدوات القطع يجعلها تضمن الجودة العالية لجسم المحرك و رأس السيلاندر
4. صيانة سهلة : يعتمد المحرك سيلاندر البنية البطانة من النوع الجاف . و هذا يعني أن بطانة السيلاندر لن تكون في إتصال مع الماء مباشرة . و في حالة الإحتكاك أو التخريب ، فإنه من السهل تغيير بطانة السيلاندر ، و هذا يساعد على توفير التكاليف .
5. نظام متقدم لحقن البنزين : المضخات الألمانية BOSCH VE مع حاقن البنزين المزدوج الياباني يساعد على جعل الحقن أكثر دقة و موثوقية . خاصة ، مضخة VE ، مع الضغط المرتفع عند نهاية الضخ ، تطبق على محرك الديازيل العالي السرعة .
6. نطام تسخين قبلي : يتحمل هذا النظام المحرك من أجل أداء تشغيل بارد أفضل في الجو البارد و جعلها مناسبة للإشتغال في ظروف صعبة ، و يمكن تعزيز الحرارة إلى 850 درجة خلال 10 ثوان فقط .
7. قطع الغيار هي قطع عالمية و يمكن شراءها و تغييرها بسهولة ، مما يخفض من تكلفة الصيانة بشكل كبيرة .
8 . محركاتنا تستعمل موتور هيتاشي

إلتزمت شركة JAC بتصنيع و توزيع معدات صيانة المواد منذ سنة 2003 . نوفر مجموعة كبيرة من شاحنات الرفع الشوكية ، شاحنات الباليت الكهربائية ... و أكثر . و هي منتجات ذات جودة عالية و حاصلة على شهادة CE و هي الآن ذات شعبية كبيرة في عدة دول كالهند ، روسيا ، الفليبين ، السعودية ، إيطاليا ، أستراليا ، البرتغال ، و عدة دول أخرى .
لمزيد من المعلومات مرحبا بكم في الإتصال علينا .